Les plaintes incitent à l'évaluation INN | Bangkok Post: les affaires

Un bateau de pêche dans la rivière Mae Klong dans la province de Samut Songkhram le 14 janvier. (Photo de Somchai Poomlard)

Le ministère du Commerce a prévu une réunion conjointe avec le département de la pêche la semaine prochaine pour évaluer l'impact des pratiques de pêche illégales, non déclarées et non réglementées (INN) sur les opérateurs de pêche nationaux après avoir déposé des plaintes concernant une inondation de produits de la pêche importés en provenance de pays voisins.

Wanchai Varavithya, directeur général adjoint du Département du commerce extérieur, a déclaré que les activités de pêche thaïlandaises étaient moins compétitives que les pays concurrents, car le respect des règles INN impliquait des coûts de production supérieurs de 30 à 40%.

"Les opérateurs de pêche nationaux se sont plaints de ne pas pouvoir concurrencer les produits de la mer importés des pays voisins. Dans certains cas, il s'agit de membres de l'Asean qui ont reçu un carton jaune ou rouge de la Commission européenne (CE), mais qui n'ont toujours pas respecté la réglementation INN", a déclaré M. Wanchai.

Afin de s’assurer que les produits de la pêche INN ne se retrouvent pas sur le marché de l’UE, la CE a promulgué une législation stricte contre la pêche INN en 2010, identifiant les produits de la pêche maritime par leur pays d’exportation ou par le pavillon sous lequel les navires de transport maritime opèrent. Ces pays sont tenus responsables des activités INN relevant de leur compétence et publient régulièrement une liste des navires INN basée sur les informations fournies par les organisations régionales de gestion des pêches et les organisations internationales formées par les pays ayant des intérêts de pêche dans une zone.

Les pays qui ne tiennent pas compte de la pêche INN sont d'abord mis en demeure et reçoivent un carton jaune. À ce stade, appelé pré-identification, la CE ouvrira un dialogue formel avec l'État et observera la situation pendant au moins six mois. Si le pays montre une amélioration de ses efforts de pêche anti-INN, la période d'observation continuera jusqu'à ce que le carton jaune soit annulé.

Ceux qui ne montrent pas de progrès satisfaisants après la période de suivi sont identifiés ou classés comme non coopératifs et reçoivent un carton rouge. Les produits marins de ces pays sont interdits d’entrée dans l’UE. L’état final est la liste noire, qui interdit les produits de la pêche capturés par tous les navires de pêche battant pavillon de ce pays. Les entreprises de pêche de l'UE ne sont également pas autorisées à opérer dans ces pays.

Parmi les membres de l'Asean, les Philippines ont reçu un carton jaune en juin 2014, mais ont réussi à le faire annuler en avril de l'année suivante. La Thaïlande a reçu un carton jaune en avril 2015 et a vu sa carte révoquée en janvier de cette année.

M. Wanchai a déclaré que le Département du commerce extérieur discuterait avec le Département de la pêche la semaine prochaine des meilleures solutions pour le secteur de la pêche domestique.

"Le département de la pêche est directement responsable du processus d'autorisation d'importation et d'exportation", a-t-il déclaré. "Le Ministère du commerce est chargé de la réglementation en matière de limitation des importations ou de mesures d'interdiction d'importer en vertu de la Loi de 1979 sur l'importation et l'exportation, mais ces mesures doivent avoir des motifs acceptables tels que la sécurité nationale, les mœurs sociales ou les avantages globaux pour la santé publique. considéré comme une discrimination si la Thaïlande interdisait un pays en particulier ".

En 2018, les importations de produits de la mer en Thaïlande ont augmenté de 16%, pour atteindre 101 milliards de bahts, soit 1,67 million de tonnes, soit une hausse de 2,29% par rapport aux 1,44 million de tonnes de 2017.

Les importations les plus importantes ont été réalisées avec du thon réfrigéré et congelé (51% du total), suivies du saumon, de la truite, de la morue, du maquereau et des calmars réfrigérés et congelés (8%), le reste étant du crabe réfrigéré et congelé et d'autres produits de la mer.

Au cours des quatre premiers mois, les importations ont augmenté de 0,52% pour atteindre 520 000 tonnes par rapport à la même période l'an dernier.

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