Rassemblement: l'Iran déclare avoir saisi un pétrolier britannique pour "faire respecter les règles maritimes"

TEHERAN, 20 juillet (Xinhua) – La saisie du pétrolier britannique dans le détroit d'Hormuz visait à "faire respecter les règles maritimes internationales", a déclaré samedi le ministre iranien des Affaires étrangères, Mohammad Javad Zarif.

"Contrairement à la piraterie dans le détroit de Gibraltar, notre action dans le Golfe consiste à faire respecter les règles maritimes internationales", a tweeté Zarif.

Plus tôt ce mois-ci, les Royal Marines britanniques ont saisi un navire iranien dans le détroit de Gibraltar, qui, selon la Grande-Bretagne, se dirigeait vers la Syrie "en violation des sanctions imposées par l'UE".

L’Iran avait menacé de se venger si Londres ne libérait pas le pétrolier iranien.

Vendredi dernier, le Corps des gardes de la révolution islamique (IRGC) iranien a saisi le pétrolier britannique "Stena Impero" dans le détroit d'Ormuz pour ce qu'il a qualifié de "manquement au respect des règles maritimes internationales en traversant le détroit".

"C’est l’Iran qui garantit la sécurité du Golfe et du détroit d’Hormuz", a souligné Zarif dans son tweet.

L’agence de presse Tasnim, citée par une source informée iranienne, aurait également déclaré samedi que plusieurs raisons juridiques étaient à l’origine de la saisie du pétrolier britannique par l’Iran.

Le pétrolier britannique "Stena Impero" a été capturé par les forces navales iraniennes pour certains cas de violation de la loi maritime lors de son passage dans le très fréquenté détroit d'Hormuz vendredi soir, a déclaré la source.

Le navire britannique avait éteint son localisateur GPS, en violation des réglementations internationales, et naviguait dans le détroit d'Hormuz avec un mauvais trafic, a-t-il déclaré.

Le pétrolier aurait pénétré dans le détroit par la route sud, qui constitue un chemin de sortie, augmentant le risque d'accident.

En outre, il n'a tenu aucun compte des avertissements de l'Organisation iranienne des ports et de la navigation maritime, ajoutant que le navire polluait également fortement les eaux du Golfe en déversant des résidus de pétrole brut.

Samedi, Allah-Morad Afifipoor, responsable de l'Organisation des ports et des ports iraniens dans la province méridionale d'Hormozgan, a également déclaré que le pétrolier britannique avait eu un accident avec un bateau de pêche iranien et avait ignoré son appel de détresse.

Le pétrolier britannique "Stena Impero" était "entré en collision avec un bateau de pêche sur son itinéraire et, selon la loi, après un accident, il est nécessaire que les causes en fassent l'objet d'une enquête", a déclaré Afifipoor cité par Press TV.

Après la collision de vendredi, le bateau de pêche iranien "a contacté le navire britannique mais n'a reçu aucune réponse", a-t-il informé l'organisation maritime d'Hormozgan, a-t-il déclaré.

Le pétrolier a été conduit au port iranien de Bandar Abbas, où il restera avec son équipage pendant l'enquête sur la conduite du navire britannique, a-t-il ajouté.

Le pétrolier ne transportait aucune cargaison, a-t-il déclaré, ajoutant que "l'enquête sur la cause de l'accident a commencé".

"Les 23 membres de l'équipage resteront sur le navire jusqu'à la fin de la vérification", a-t-il déclaré.

"Si nécessaire, et à la demande des autorités judiciaires, l’équipage peut être convoqué pour des entretiens techniques et spécialisés", a ajouté Afifpoor.

Après l'incident du vendredi dans le détroit d'Ormuz, le ministre britannique des Affaires étrangères, Jeremy Hunt, a averti que de graves conséquences s'ensuivraient si la saisie par l'Iran d'un pétrolier exploité par les Britanniques n'était pas résolue rapidement.

"Nous ne cherchons pas d'options militaires, nous cherchons un moyen diplomatique de résoudre la situation, mais nous sommes très clairs sur le fait que cela doit être résolu", a déclaré Hunt. Enditem

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